備受期待的蘋果新品發(fā)布會將在今夜登場。A股上,相關概念股早已炙手可熱,歌爾聲學(002241)、歐菲光(002456)、立訊精密(002475)、大族激光(002008)、京東方A(000725)等紛紛迎來業(yè)績與股價齊飛。
而作為老牌的蘋果概念,立訊精密在2017上半年的營收和凈利增速均超過70%,年內(nèi)股價漲幅超過60%。風光的背后,消費類電子連接器業(yè)務大增156%是最主要動力,此外,汽車電子、通訊類電子產(chǎn)品均錄得兩成以上的增長。借此,立訊精密妥妥坐穩(wěn)了國產(chǎn)連接器龍頭的位置,市值達到658億元。
目光轉(zhuǎn)向新三板,以連接器為主營業(yè)務的企業(yè)亦有近30家,雖說規(guī)模不及立訊,卻也不乏增長快速而穩(wěn)健、在連接器市場悄然占據(jù)了一席之地的企業(yè)。比如本期犀說IPO的主角——宇球電子(835298)。
宇球電子于2016年初掛牌新三板,掛牌之初便獲得6家做市商入駐為其做市。近兩年來,其以扎實的業(yè)績表現(xiàn)連續(xù)入選創(chuàng)新層。掛牌至今,宇球電子未有融資記錄,反而堅持每年現(xiàn)金分紅,兩年已累計派現(xiàn)5400萬元。
目前,宇球電子已被列入東莞市上市后備企業(yè),并入選該市“首批重點企業(yè)規(guī)模與效益倍增計劃”,成為200家重點企業(yè)之一。當前,以5.66元/股的上一日收盤價計算,宇球電子的市值為5.09億元。
主業(yè)穩(wěn)健 積極轉(zhuǎn)型
資料顯示,宇球電子是一家專業(yè)從事高速連接器、精密線速生產(chǎn)和銷售的高新技術企業(yè),為客戶提供連接器系統(tǒng)產(chǎn)品一體化解決方案,產(chǎn)品目前已覆蓋消費電子、汽車電子和通信電子三大類。
事實上,在2012年以前,宇球電子的業(yè)務一直聚焦在臺式電腦、筆記本、智能手機、TV、AUDIO等消費類電子連接器領域。十多年的積累下來,其在產(chǎn)品設計、精密模具開發(fā)和產(chǎn)品線自動化設計等方面擁有了自主研發(fā)能力,并成為世界性的連接器品牌供應商。
從下游來看,宇球電子的國外客戶主要是世界500強企業(yè),如索尼、松下、LG、VESTER、FCI、夏普、三星、莫仕、東芝、富士康等。在國內(nèi),公司也與海爾、華為、比亞迪、海信、TCL、長城汽車、中航光電等知名企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作。
2013-2016年,宇球電子消費電子類產(chǎn)品收入分別為3.79億、4.38億、4.14億、5.01億元,年均復合增速9.75%。除2015年略微下滑之外,總體增長平穩(wěn)。
不過,隨著消費電子技術成熟,市場日趨飽和,這一細分領域陷入了價格戰(zhàn)的泥潭,毛利率持續(xù)下降,專注消費電子類連接器的宇球電子無疑感受到了增長的壓力。
為應對市場格局變化,宇球電子不得不調(diào)整自己的產(chǎn)品結(jié)構,試圖將業(yè)務重心從消費電子類逐漸轉(zhuǎn)移至技術含量和附加值更高的汽車電子類和通信電子類。早在2013年,其就開始加大在這兩個領域的投入。
可以說,宇球電子目前正處于轉(zhuǎn)型的初期。從其收入結(jié)構看,盡管消費電子類依然占據(jù)營收的近九成,但兩塊新業(yè)務的增長勢頭不容小覷。
2016年,從宇球電子收入結(jié)構上看,汽車電子類和通信電子類已分別實現(xiàn)收入2205.2萬、4058.38萬元,分別同比增長25.54%、50.26%。兩塊新業(yè)務合計占營收的比重也攀升至11.12%。
整體業(yè)績方面,因主營的消費電子類業(yè)務增長平穩(wěn),宇球電子的整體業(yè)績保持穩(wěn)健態(tài)勢。2016年和2017上半年,公司分別實現(xiàn)營收5.71億、2.97億,同比增長26.83%、36.82%;分別實現(xiàn)凈利潤3199萬和1534萬,同比增速為5.97%、24.46%。
受益于加強內(nèi)控、降低成本及積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構,高毛利的汽車電子類和通信電子類業(yè)務占比提升,宇球電子的整體毛利率持續(xù)上升。2017上半年,公司整體毛利率21.97%,較2015年提升了2.23個百分點。凈利潤率則因新業(yè)務拓展,研發(fā)投入加大而略有下滑。
汽車、通信領域大有可為 靠攏智能化迅速卡位
據(jù)BISHOP ASSOCIATES的數(shù)據(jù),2015年,全球電子連接器市場規(guī)模達到562億美元,年均復合增速4%。近年,北美、歐洲和日本連接器市場增長緩慢,甚至出現(xiàn)下滑態(tài)勢,而新興市場呈現(xiàn)強勁增長,全球連接器市場重心不斷向亞洲尤其是中國轉(zhuǎn)移。
數(shù)據(jù)顯示,中國連接器市場規(guī)模自2009年的67.67億美元增長到了2015年的145.32億美元,年均復合增速達13.59%,遠高于全球增速。2015年,中國已占據(jù)全球25.86%的市場份額,躍居成為全球第一大市場。
從終端產(chǎn)的應用領域來看,連接器需求最大的前三大領域為汽車、通信及計算機和消費電子領域,合計規(guī)模占比超過64%。
消費電子產(chǎn)品技術門檻越來越低,眾多生產(chǎn)企業(yè)的擠入使得這一細分市場競爭最為激烈。目前來看,3C產(chǎn)品的需求依然強勁,且越來越智能化。智能化消費電子產(chǎn)品仍有較大發(fā)展空間,技術更新?lián)Q代是該細分領域增長的最大看點。比如Type C、FPC等新技術直接驅(qū)動了最近一波消費電子連接器的增長。
在自己的主陣地消費電子領域,宇球電子也在朝著智能化方向升級。2016年,公司成立Cable事業(yè)部,主要研發(fā)生產(chǎn)Type C線束、HDMI線速、USB線束、音頻類等高速傳輸線纜,產(chǎn)品涉及智能家電、智能穿戴、新能源汽車及通信傳輸?shù)阮I域。
汽車電子類則是目前連接器細分領域中最大且增長最快的一塊市場。一般汽車所需要的連接器可達幾百甚至上千種,目前單車連接器的價值約在2000元左右。
當前,國內(nèi)汽車連接器市場以進口為主,國產(chǎn)化率僅20%左右,眾多合資和國產(chǎn)廠商有強烈的進口替代需求。若按單車連接器價值2000元、國內(nèi)汽車年銷量2200萬輛測算,可估得國內(nèi)每年汽車連接器市場空間在440億元,進口替代空間可達352億元。
另一方面,隨著汽車智能化程度不斷提升,以及新能源汽車的爆發(fā),將帶來單車連接器價值的繼續(xù)上升?;谝陨蟽蓚€邏輯,中國汽車連接器市場大有可為。
不過,這塊肥肉可不是你想吃就能吃的。傳統(tǒng)汽車供應鏈是個相對封閉的市場,加之汽車對產(chǎn)品安全可靠性要求極高,使得汽車電子產(chǎn)品驗證周期較長,不易實現(xiàn)替代。這一領域的進入壁壘較高。
再看通信電子類。當前正值移動4G、云計算等爆發(fā)階段,5G也開始嘗試,三大運營商都在加速光纖寬帶投資。而無論是行動裝置還是光纖寬帶,都依賴數(shù)量龐大的終端伺服設備、服務器、云端、網(wǎng)絡基戰(zhàn)等支持,通信連接器市場發(fā)展趨勢向好,市場容量在200億元以上。
廣闊的市場前景,也讓汽車電子類和通信電子類連接器市場成了兵家必爭之地。立訊精密、得潤電子等國內(nèi)領先企業(yè)都在往這兩個領域布局。但宇球電子的轉(zhuǎn)型相比起來也不算落后,它給自己制定的目標是,“成為電子連接器行業(yè)內(nèi)最具競爭力的智能傳輸解決公司”。
在汽車電子領域,宇球電子自主研發(fā)了防水型連接器、GPS信號發(fā)射接收器等多個項目,其新型車載數(shù)據(jù)連接系統(tǒng)行業(yè)領先,車用頂棚FFC連接系統(tǒng)優(yōu)勢突出,已獲得松下、索尼、飛歌等一級部件配企業(yè)的認證。
通信電子方面,宇球電子掌握了高速傳輸技術,傳輸速度達10Gbps以上,其光配線系統(tǒng)解決方案在業(yè)內(nèi)具有首創(chuàng)性。目前,公司已為烽火通信成功開發(fā)配套光配線、機殼項目;與中航光電合作開發(fā)的Power連接器即將進入量產(chǎn);其高速背板項目也獲得了烽火通信、中航光電的高度認可。
2016年,宇球電子還成立了控股子公司廣東宇球智能通信設備有限公司,將多年積累的戶外智能一體機、智能控制系統(tǒng)等技術進行產(chǎn)業(yè)化。
研發(fā)投入加大 盈利能力穩(wěn)中有升
從市場格局看,全球電子連接器市場高度集中,前十大連接器廠商市占率合計接近60%。Tyco、Molex、Amphnol、FCI Samtac等國際巨頭壟斷高端連接器市場,中低端連接器制造則向亞洲轉(zhuǎn)移。目前,國內(nèi)電子連接器行業(yè)已有大小廠商1000多家,大多在低端產(chǎn)品上競爭,一些優(yōu)秀的國產(chǎn)品牌在迅速崛起。
A股上,龍頭立訊精密的Type C產(chǎn)品占據(jù)了40%以上的市場份額,并通過并購方式向汽車、聲學、5G等領域布局;中航光電是國內(nèi)軍工連接器的絕對龍頭,在通信和汽車電子領域均有強勢地位;得潤電子則是家用電器與消費電子類連接器主要供應商。
在新三板,2016年凈利潤在3000萬元以上的企業(yè)有瑞可達(831274)、宇球電子和信音電子(831741)3家。瑞可達專注通信和汽車電子類,較早介入新能源汽車和智能汽車領域。信音電子(831741)以消費電子類為主,營收和利潤規(guī)模與宇球電子相近。
為搶占高端市場,各家企業(yè)在研發(fā)上都不敢含糊。目前,宇球電子的研發(fā)投入水平在可比企業(yè)中仍處于較低水平。所幸,其研發(fā)投入無論從金額還是占比都在逐步加大。
從規(guī)模上看,宇球電子與A股的幾家企業(yè)還有較大差距,但在新三板企業(yè)中已處領先地位。盈利能力方面,不同細分領域呈現(xiàn)出不同的盈利水平。專注軍工、通信、汽車等領域的企業(yè)能夠獲得更高的利潤率水平,消費電子類的企業(yè)獲利水平則相對較低。綜合來看,宇球電子的盈利能力處于行業(yè)中等水平,且處于逐漸上升態(tài)勢。
宇球電子與同行業(yè)企業(yè)2016年經(jīng)營情況對比
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