1991年,當(dāng)胡義南滿懷激情與理想走出大學(xué)校園的時候,他肯定沒有想到十六年后,他一手創(chuàng)建的保險中介公司會成為當(dāng)今業(yè)內(nèi)的領(lǐng)航者,并一舉引爆了納斯達(dá)克對“中國金融概念股”的火爆追捧。
他像是一個空手道高手,四川農(nóng)村家庭出身的背景,原本兩手空空,憑著扎實的經(jīng)濟(jì)學(xué)基礎(chǔ),在中國金融業(yè)開放過程中,踏準(zhǔn)了時代的節(jié)拍;雖然歷經(jīng)波折與磨練,但最終在保險中介領(lǐng)域造就了難以讓人攻克與復(fù)制的綿延堡壘。
成功把握時代的脈搏,找準(zhǔn)開拓市場的先機(jī),一次次先行者的磨練,他和他的公司在業(yè)內(nèi)博得了一定的名聲和財富,成功吸引了數(shù)以億計的風(fēng)投基金,打破了國內(nèi)沒有保險中介上市公司的歷史。在同事眼里,他是一個睿智而低調(diào)的商人。
九死一生的金融創(chuàng)家史
坐在記者面前的胡義南,相貌憨厚、斯文靦腆、語調(diào)平緩,很難看出已經(jīng)是一個在商海折騰了十幾年,棄教從商的“胡老板”。
胡老板原是“胡老師”。1991年,26歲的胡義南從西南財經(jīng)大學(xué)研究生畢業(yè),來到廣東省財貿(mào)管理干部學(xué)院做金融學(xué)講師,主教貨幣、信貸等課程。那段從教的日子,胡義南在做好教學(xué)工作的同時,不停思考,積極尋求如何將“書本上的貨幣變成現(xiàn)實中的財富”的創(chuàng)業(yè)機(jī)會。
他的靈感來源于敏銳的洞察。上世紀(jì)90年代的廣州,私家車開始逐漸走入家庭。胡義南從中嗅出商機(jī),創(chuàng)辦了一家名叫廣東南楓的汽車俱樂部,被他“拉下水”的還有當(dāng)年同時在廣東省財貿(mào)管理干部學(xué)院任教的法律系副主任賴秋萍(賴秋萍在胡義南隨后的創(chuàng)業(yè)之路上扮演了相當(dāng)重要的角色,現(xiàn)任泛華總裁)。
汽車俱樂部的運(yùn)營情況并不一帆風(fēng)順。剛開始時,他們向汽車俱樂部的成員們提供的服務(wù)只包括洗車、救援、辦理證件等。他們推出5元一次的洗車卡,預(yù)計會有人排隊來買,現(xiàn)實卻令他們失望;他們推出168元一張的會員卡,會員可以享受以上所有服務(wù),但即使到1998年的時候俱樂部會員數(shù)目突破10萬人,他們?nèi)匀粵]有盈利可言。“我要賣出1萬張不過才100多萬元,除去各種成本后所剩無幾。”胡義南搖著頭說,“太慢了,根本賺不到錢。”
實際情況比他想象得更糟。幾年下來,成本越來越高,“在報紙上登個廣告就要花十幾萬,我們的廣告當(dāng)時在廣州都能看到,錢一下就花光了。”從1998年到2000年,南楓汽車俱樂部虧損超過2000萬元。
現(xiàn)在回想起來, 2000年是胡義南感到最困難的時候。他還記得那一年的春節(jié)前,他去找一個同學(xué)借了30萬元,給他公司里的一百多名員工發(fā)工資過年。他對同事說,他可能真的過不去這一關(guān)了。[page]
但他沒有就此認(rèn)命,胡義南開始另辟他徑。他在經(jīng)營過程中漸漸發(fā)現(xiàn),賣汽車會員卡遠(yuǎn)不如直接賣汽車保險賺錢。他很快決定免費(fèi)發(fā)展會員,然后通過向會員賣保險獲取盈利。
就在同一年,汽車消費(fèi)貸款成為中國最流行的買車解決方案,由于個人信用難以判斷,負(fù)責(zé)提供貸款的銀行無法及無暇了解申請人的資質(zhì),因而一般不敢貿(mào)然發(fā)放貸款。
胡義南看準(zhǔn)了機(jī)會,當(dāng)即決定成立專門的按揭服務(wù)公司,為銀行提供客戶的信用調(diào)查和貸款流程的實施,以及貸款后的管理服務(wù)。汽車消費(fèi)貸款服務(wù)也很快成為泛華創(chuàng)業(yè)初期的發(fā)展引擎。
不只如此,他們?yōu)闀T去申請貸款,然后會員通過他們來購買汽車保險,這樣他們在一輛車上又能賺到三年的代理傭金。
泛華成功把握時代動脈的金融服務(wù)模式獲得國際投資者的認(rèn)可,美國國泰財富基金向泛華拋出橄欖枝。2001年,借助國泰財富基金提供強(qiáng)大的資本支持,泛華將汽車消費(fèi)貸款、汽車俱樂部以及后來的住房按揭貸款服務(wù)推向全國。
今天的這一切看來如此簡單,但在當(dāng)時,這些把握時代脈搏的正確判斷,恰巧是基于對這個行業(yè)深入的專業(yè)認(rèn)識。堅持是一種信念,胡義南成功地步入保險代理及銀行貸款業(yè)務(wù),成為這個行業(yè)的專家,正是源于他扎實的經(jīng)濟(jì)學(xué)功底。
開拓業(yè)務(wù)之初,面對眾多的銀行行長、保險公司老總,胡義南總能獲得對方欽佩的贊賞。無論從理論經(jīng)驗,談經(jīng)濟(jì)學(xué)的理論、談馬歇爾經(jīng)濟(jì)學(xué)、談后面一系列的運(yùn)作;從亞當(dāng)、斯密一直到現(xiàn)在所有的經(jīng)濟(jì)學(xué)理論,他都能娓娓道來。
這一金融服務(wù)模式的成功,除了來源于前瞻性的戰(zhàn)略定位,更來源于對這個行業(yè)的堅持。“1998年至2000年,汽車非常火爆,泛華不賣;修理廠賺錢,泛華不做;后來房地產(chǎn)的發(fā)展也很好,美國實業(yè)里面房地產(chǎn)也是非常暴利的,泛華還是沒有做。”胡義南說,泛華一直是跟著戰(zhàn)略既定的發(fā)展方向走。[page]
深耕保險中介市場
2004年底,國內(nèi)保險市場開放提速,保險中介準(zhǔn)入門檻驟然降低。這一市場機(jī)會再次被胡義南成功捕捉。就在那年,胡義南決定全面殺入保險中介市場。
“里面的想沖出去,外面的想擠進(jìn)來”,國內(nèi)保險中介市場正上演著一出圍城大戲。胡義南發(fā)現(xiàn),不管進(jìn)場時有多么熱鬧,最后許多中小保險中介公司不得不選擇黯然退場。“關(guān)鍵原因在于營運(yùn)陷入了惡性循環(huán):業(yè)務(wù)規(guī)模不足,為了降低成本就只有裁撤部門,精簡后臺人員,導(dǎo)致營運(yùn)支持系統(tǒng)欠缺;沒有營運(yùn)支持系統(tǒng)的業(yè)務(wù)部門產(chǎn)能進(jìn)一步下降,業(yè)務(wù)量進(jìn)一步萎縮,直到難以維持生計。”
他不想重走保險中介發(fā)展的老路。這意味著一種盈利模式的轉(zhuǎn)變。為了更加透徹了解行業(yè)規(guī)則,胡義南親赴美國考察同類公司。當(dāng)他發(fā)現(xiàn)美國大的保險服務(wù)公司里面最忙碌的是大量的機(jī)器和網(wǎng)絡(luò)信息時,他找到了國內(nèi)同類公司黯然退場的原因——缺少平臺支撐。
回國后,胡義南決定推出新的泛華模式——通過大規(guī)模資本投入,建立高標(biāo)準(zhǔn)的營運(yùn)系統(tǒng),支持分銷網(wǎng)絡(luò)發(fā)展,分銷網(wǎng)絡(luò)發(fā)展帶來規(guī)?;?guī)?;M(jìn)一步支持平臺提升,最終形成良性循環(huán)。中介公司或代理人只要加入泛華平臺,就可以解決資金、管理、硬件系統(tǒng)等棘手的問題。
泛華的戰(zhàn)略定位也很明確——成本領(lǐng)先。按照胡義南的理論,保險中介的生存模式就是,賣保險的成本一定要比保險公司低,否則保險公司會選擇自己銷售。“我認(rèn)為,保險行業(yè)最終是要專業(yè)化分工方向,保險公司作為保險產(chǎn)品的生產(chǎn)商、供應(yīng)商,應(yīng)該重在產(chǎn)品研發(fā)和風(fēng)險管理,而其他如銷售、資產(chǎn)管理等都應(yīng)該外包。”
如何做到“成本領(lǐng)先”,不是說虧本做買賣,而是通過銷售多家保險公司的多個產(chǎn)品,達(dá)到以規(guī)?;牧縼矸?jǐn)傂姓杀?。胡義南說,類似于國美、沃爾瑪?shù)攘闶勰J剑l先建立規(guī)?;?,誰就掌握競爭力與話語權(quán)。
泛華的這一國美化生存模式,再次贏來VC青睞,鼎輝投資基金1.5億風(fēng)險投資資金于2005年入賬。
那么,泛華要賺的錢從哪兒來?胡義南分析說,任何保單的保費(fèi)是由客戶保障價值+保險銷售傭金+保險公司管理費(fèi)+保險公司利潤組成。“首先,客戶保障價值這部分我們不能動,因為它是屬于客戶的;保險銷售傭金應(yīng)給龐大的銷售渠道,我們要讓代理人賺更多的錢;而泛華能賺的是保險公司的管理費(fèi)和保險公司的利潤。”也就是說,泛華通過建設(shè)平臺,請保險公司把他們銷售管理工作外包給泛華。泛華成為銷售外包商,保險公司只管開發(fā)產(chǎn)品和資本管理。這樣保險公司就節(jié)省了一大筆管理費(fèi)用,那么這個管理費(fèi)用就可以讓利一部分給泛華。[page]
泛華的另一個核心競爭力,就是基于保單品質(zhì)的提升,在提供優(yōu)質(zhì)客戶和優(yōu)質(zhì)保單方面做到了保險公司想做而難以做到的事情。優(yōu)質(zhì)保單意味著保險公司更低的賠付率和更小的經(jīng)營風(fēng)險。也意味著泛華可以在保障客戶利益和代理人收入的前提下,獲得保險公司的保單品質(zhì)獎。
從另一個角度來說,保險中介比保險公司更容易捕捉客戶需求,從客戶端發(fā)起,捕捉客戶需求,然后對上游保險公司共同研發(fā)新產(chǎn)品,再把產(chǎn)品給新客戶。由于保險中介是更多地站在消費(fèi)者的需求角度出發(fā),所以中介研發(fā)的專屬產(chǎn)品獲得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)同,并漸成潮流。
經(jīng)過記者調(diào)查統(tǒng)計,從2008年到現(xiàn)今,泛華集團(tuán)先后與平安集團(tuán)、生命人壽、瑞士再保險集團(tuán)、華夏人壽、中英人壽等公司深度合作,開發(fā)了集醫(yī)療、養(yǎng)老、重大疾病、儲蓄等多種功能的綜合性保障計劃。
難以復(fù)制的泛華模式
如何將規(guī)模做大,泛華走出的也是一條新路。“泛華并非傳統(tǒng)意義上的保險中介商,準(zhǔn)確說是平臺運(yùn)營商。”胡義南如此定義自己的公司。
他說,通過“平臺+個人創(chuàng)業(yè)”的模式,希望能讓保險行業(yè)精英們都能開上自己的公司,做自己的事業(yè)。讓他們從專業(yè)公司的一顆任人擺布的棋子變成一個下棋的人。
這個流程如今已被業(yè)內(nèi)人所熟知。首先要經(jīng)過一輪資格認(rèn)證,泛華選定需要扶持的創(chuàng)業(yè)者,然后為其提供一筆創(chuàng)業(yè)基金。對于這筆基金,泛華有其一套成熟的發(fā)放模式。
而對于各大中小的保險中介公司,通過“收購/參股+股權(quán)回購”的方式向其提供資本支持以及后援平臺。企業(yè)做起來后,企業(yè)主可以選擇將股份出售、轉(zhuǎn)讓或者直接賣給泛華。泛華開出的價碼非常誘人,是公司利潤的數(shù)倍。
在對待管理人員上,泛華為了吸引和留住優(yōu)秀人才,激發(fā)內(nèi)部人才的成長,提出了“崗位創(chuàng)業(yè)”的構(gòu)想。董事會承諾每年拿出上年利潤的一定比例作為期權(quán)成本折算期權(quán)獎給管理人員。[page]
加入泛華成為企業(yè)員工,然后通過內(nèi)部成長為管理人員,就可以獲得泛華的期權(quán)獎勵。通過對期權(quán)的行權(quán),可以直接從資本市場獲得財富,也可以選擇持有泛華的股票成為股東。
胡義南對這個創(chuàng)業(yè)計劃和分配模式充滿信心。“泛華已經(jīng)通過自建或并購方式建立起了一個覆蓋全國22個省市自治區(qū)的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。”
然而,這一切看似簡單的泛華的模式卻是令同業(yè)難以企及的。今天的資本市場對泛華有很高的估價,因為他們發(fā)現(xiàn)泛華跟別的保險公司不一樣,別的銷售公司是真正做銷售,泛華的核心在于有一個公共平臺、公共后臺。
但在業(yè)內(nèi)人士看來,要復(fù)制這個模式并把它做成功是不容易的。因為這樣一個成功是核心戰(zhàn)略的備份,就是如何把這些有效關(guān)鍵要素組織在一起,讓它在每一個方面都是優(yōu)秀的。“今天我們看到同一個行業(yè)的若干家公司,他們之間的差別很大,原因就是戰(zhàn)略的配合,就是如何將有效的資源、觀念要素有效地組合在一起,讓它們在一個中運(yùn)行。所以說,泛華的模式是很難被別人模仿的。”
胡義南說,“我們在高層面就知道,模式是隨時在創(chuàng)新,隨時有商業(yè)機(jī)會出現(xiàn)的,我們要將它轉(zhuǎn)變成營業(yè)模式,這種模式找到了以后,要建立一個規(guī)范化的流程。今天我們每花一分錢都是有要求和流程,而且相互之間都是有關(guān)聯(lián)的。這之間的原因是什么、原理是什么?這就是技術(shù),這些模式和流程要布局在具體事件上,我們將模式流程和技術(shù)進(jìn)行有利的結(jié)合,這不是哪一個公司隨便就能做到的。”
而現(xiàn)今,憑借著在保險中介上的領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)勢,泛華正朝著國際化金融服務(wù)集團(tuán)的目標(biāo)邁著堅定的步伐。
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