強(qiáng)化投資者回報(bào)——皖通高速做好市值管理“答卷”
2024年以來,伴隨著新“國九條”以及系列配套政策設(shè)施密集落地,中國資本市場全面深化改革正邁向新的階段。上市公司紛紛響應(yīng)國家號(hào)召,為市值管理這張“考卷”各顯神通。
上市公司逐步加強(qiáng)市值管理,二級(jí)市場上也引起了強(qiáng)烈反響。今年上半年A股市場整體呈現(xiàn)震蕩走勢,但重視投資者回報(bào)的上市公司,明顯受到投資者熱捧,變得越來越具有吸引力。
積極與投資者共享發(fā)展成果
上市公司質(zhì)量是市值管理的基礎(chǔ)。從考核指標(biāo)的動(dòng)態(tài)變化中,可以看出國資委旨在持續(xù)推動(dòng)上市公司提質(zhì)增效。在國企改革三年行動(dòng)和提升上市公司質(zhì)量的主線下,不少公司紛紛根據(jù)自身實(shí)際,把握發(fā)展機(jī)遇,為高質(zhì)量發(fā)展付諸行動(dòng)。
皖通高速是安徽省交控集團(tuán)控股的“A+H”股上市公司,主要通過投資、建設(shè)、運(yùn)營及管理安徽省境內(nèi)的部分收費(fèi)公路實(shí)現(xiàn)盈利。截至2024年一季度,皖通高速實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入12.87億元,同比增長12.38%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤4.60億元,同比增長0.05%。拉長時(shí)間范圍看,2020年至2023年,皖通高速分別實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤9.18億元、15.14億元、14.45億元和16.6億元,盈利能力有所提升。
隨著公司經(jīng)營的改善,投資者或?qū)绢A(yù)期相對看好。wind數(shù)據(jù)顯示,皖通高速2023年A股全年股價(jià)累計(jì)漲幅59.38%,今年以來A股累計(jì)漲幅26.23%。港股方面,2023年累計(jì)漲幅達(dá)32.06%,今年以來累計(jì)漲幅達(dá)36.22%。
現(xiàn)金分紅是上市公司回報(bào)投資者最直接、最有效的路徑之一,2023年滬市公司已宣告現(xiàn)金分紅總額超過1.73萬億元,超七成公司進(jìn)行分紅。皖通高速亦在業(yè)績支撐和政策引導(dǎo)之下,不斷強(qiáng)化投資者回報(bào)。Wind數(shù)據(jù)顯示,2020至2023年,皖通高速分別現(xiàn)金分紅3.81億元、9.12億元、9.12億元和9.97億元,近三年的分紅比率明顯提升。并且,自上市以來皖通高速已累計(jì)分紅22次,分紅總額達(dá)91.57億元。
良好溝通助益市值管理
新“國九條”更加強(qiáng)調(diào)以投資者為中心,對A股上市公司的市值管理做了更為嚴(yán)格的要求。各地市國資委相繼召開會(huì)議,要求把有效的價(jià)值傳導(dǎo)作為市值管理的保障,加強(qiáng)投資者關(guān)系管理,完善信息披露機(jī)制,增強(qiáng)透明度和誠信度,打造負(fù)責(zé)任的上市公司形象。市值作為公司資產(chǎn)公允價(jià)值的外在體現(xiàn),在未來必將得到更多重視。
近年來,皖通高速持續(xù)堅(jiān)持以提升內(nèi)在價(jià)值為核心的市值管理理念,扎實(shí)做好自身經(jīng)營,不斷增強(qiáng)核心競爭能力和可持續(xù)發(fā)展能力,努力打造高速公路營運(yùn)管理新標(biāo)桿。在投資者關(guān)系方面,更加注重積極性與主動(dòng)性,組織路演、反路演、電話溝通會(huì)及業(yè)績說明會(huì)等各項(xiàng)投關(guān)活動(dòng);日常通過熱線、郵箱等渠道與投資者保持溝通,及時(shí)有效回復(fù)投資者的咨詢,定期將好的建議反饋給公司管理層,并積極創(chuàng)新和研究開展有利于改善投資者關(guān)系的其他活動(dòng)。“金牛最具投資價(jià)值獎(jiǎng)”的獲得或正是對皖通高速多方面發(fā)展的認(rèn)可。
政策端的推動(dòng),將加快上市公司的優(yōu)劣分化,而良好的市值管理能夠顯著賦能公司價(jià)值的全面實(shí)現(xiàn)與提升。通過積極的投資者關(guān)系管理及合理的資本運(yùn)作等市值管理措施,有效促進(jìn)了市場對皖通高速未來發(fā)展?jié)摿Φ恼骖A(yù)期,激發(fā)了投資者的熱情,并反映在了公司的估值水平上。隨著市值的水漲船高,不僅為現(xiàn)有股東股東帶來了可觀的資本增值,還進(jìn)一步增強(qiáng)了市場對公司的信心和認(rèn)可,從而吸引更多潛在投資者的青睞。
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