皖通高速2021年凈利15.14億元創(chuàng)歷史新高 行業(yè)發(fā)展迎來新突破
2021年,疫情后國內高速客流量的逐漸回升疊加高速收費政策恢復正常,國內高速公路經營經營集體回暖,相關公司業(yè)績出現明顯增長。其中,皖通高速作為安徽省內唯一的公路類上市公司,其亦在3月28日給資本市場交出一份漂亮的“成績單”。
財報顯示,皖通高速在2021年實現營收39.21億元,同比增長33.65%,實現凈利潤15.14億元,同比增長74.19%;實現通行費收入人民幣38.31億元,與去年同期相比增長40.71%;經營性現金流凈額20.97億元,同比增長22.90%;收費公路毛利率為59.90%,同比增加11.23個百分點;公司擬10派5.5元,現金分紅比率為60.25%,股息率超7%;新收購的安慶長江公路大橋本期扭虧為盈,亦大幅增厚公司業(yè)績。
整體來看,皖通高速旗下多條高速公路2021年客流量出現明顯回升,整體車流量穩(wěn)步增長,經營效益已超疫情前水平。截至2021年12月31日,皖通高速擁有營運公路里程約609公里,總資產約人民幣199.21億元,代管的高速公路總里程達3,963公里。
高速公路作為我國現代交通運輸體系的重要一環(huán),是我國國民經濟發(fā)展的重要基礎設施行業(yè)。2021年12月,交通運輸部印發(fā)《公路“十四五”發(fā)展規(guī)劃》,明確了“十四五”期間我國將新改建高速公路2.5萬公里,其中新建2萬公里,擴容改造5000公里,其中,東部地區(qū)以繁忙通道擴容改造為主。該《規(guī)劃》是我國出臺的第一個公路交通領域的五年發(fā)展規(guī)劃,是指導“十四五”時期公路交通高質量發(fā)展的綱領性文件,對于促進我國高速公路行業(yè)持續(xù)高質量發(fā)展有著重要意義。
此外,公募REITs的出現也為我國高速公路的建設發(fā)展提供了新思路,3月,證監(jiān)會提出要深入推進公募REITs試點 進一步促進投融資良性循環(huán),23日,年內首單公募REITs花落華夏中國交建REIT,這也是繼浙商滬杭甬、華夏越秀高速后,國內第三只高速公路REITs項目。高速公路行業(yè)經營受宏觀經濟波動影響較小,具有抗風險能力較強、銀貨兩清、現金流量充裕、投資收益較為穩(wěn)定等特點,因此,以高速公路作為底層資產發(fā)行的公募REITs備受市場青睞。
皖通高速旗下高速公路路段均為穿越安徽地區(qū)的過境國道主干線,地處長三角經濟發(fā)達地帶,地理位置優(yōu)越,區(qū)位優(yōu)勢明顯,資產質量優(yōu),隨著國家“長三角一體化”戰(zhàn)略和“長江經濟帶”發(fā)展戰(zhàn)略的實施,皖通高速所轄路段的路網經濟效益將更加凸顯,發(fā)展?jié)摿χ档檬袌銎诖?/p>
在得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢及政策加持下,皖通高速亦抓住機會開拓經營發(fā)展新方向。年內,皖通高速旗下宣廣改擴建工程PPP項目順利實施,此次改擴建通過創(chuàng)新投資形式,實現了皖通高速參與PPP工程項目零的突破,對于提升公司持續(xù)運營能力、提前謀劃增強主要路段通行能力具有重要的現實意義。此外,皖通高速還積極探索及嘗試高速公路沿線廣告業(yè)務、類金融業(yè)務以及基金投資業(yè)務等,以進一步拓展盈利空間并實現可持續(xù)發(fā)展。
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