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南京聚隆 2024 年報(bào)發(fā)布：三大增長極驅(qū)動(dòng)業(yè)績躍升 新材料龍頭加速價(jià)值重構(gòu)

2025/4/17 21:41:01      挖貝網(wǎng) 李輝

4 月 17 日晚間，國內(nèi)改性塑料領(lǐng)軍企業(yè)南京聚隆（300644.SZ）發(fā)布 2024 年年報(bào)，全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入 23.87 億元，同比增長 30.53%；歸屬于上市公司股東的凈利潤 8433.97 萬元，同比增長 16.25%，在新能源汽車、低空經(jīng)濟(jì)、綠色材料三大戰(zhàn)略領(lǐng)域的突破式發(fā)展，勾勒出高端制造材料頭部的價(jià)值升級路徑。

作為公司核心增長極，2024 年汽車及新能源汽車應(yīng)用領(lǐng)域營收達(dá) 17.82 億元，占比 74.64%，同比激增 31.24%。公司深度綁定比亞迪、蔚來等頭部車企，在 “三電” 系統(tǒng)材料供應(yīng)中形成技術(shù)壁壘：長玻纖增強(qiáng)尼龍應(yīng)用于電機(jī)端板，阻燃 PBT 材料配套電池管理系統(tǒng)（BMS），熱塑性彈性體覆蓋電驅(qū)系統(tǒng)密封件，構(gòu)建起全場景材料解決方案。智能駕駛領(lǐng)域，公司自主研發(fā)的24GHz/77GHz 吸波材料通過國際車企 AEC-Q200 認(rèn)證并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，打破國外壟斷，成為特斯拉、大眾等供應(yīng)鏈的核心材料供應(yīng)商。該業(yè)務(wù)板塊的技術(shù)突破，推動(dòng)新能源汽車材料業(yè)務(wù)毛利率提升至 14.31%，顯著高于行業(yè)平均水平。

控股子公司聚隆復(fù)材成為年報(bào)最大亮點(diǎn)，2024 年?duì)I收同比激增 263.80%，其碳纖維復(fù)合材料零部件已批量應(yīng)用于多旋翼無人機(jī)、傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)等新型飛行器。公司成功中標(biāo)零重力飛機(jī)工業(yè)（合肥）有限公司無人機(jī)項(xiàng)目，承擔(dān)機(jī)體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造、裝配及測試總包服務(wù)，相關(guān)產(chǎn)品通過 300℃熱沖擊測試，為 eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）提供關(guān)鍵材料支撐。技術(shù)創(chuàng)新方面，聚隆復(fù)材建成碳纖維復(fù)合材料智能制造產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)預(yù)浸料制備到部件成型的全流程自動(dòng)化，并取得整體成型舵面模壓模具專利，標(biāo)志著在航空航天結(jié)構(gòu)件制造領(lǐng)域躋身國際先進(jìn)水平，相關(guān)產(chǎn)品已進(jìn)入中航工業(yè)、商飛等主機(jī)廠供應(yīng)鏈。

在 “雙碳” 戰(zhàn)略下，公司生物基塑木型材業(yè)務(wù)進(jìn)入規(guī)模化收獲期，，通過歐盟 CE 認(rèn)證并入選住建部 “綠色建材推薦產(chǎn)品”，在南京長江大保護(hù)生態(tài)廊道、地鐵 11 號線等重大工程中實(shí)現(xiàn)替代應(yīng)用，成為城市綠色基建的標(biāo)桿材料。循環(huán)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，公司建成萬噸級廢塑料化學(xué)回收生產(chǎn)線，將廢舊汽車零部件塑料轉(zhuǎn)化為高性能改性材料，相關(guān)工藝入選工信部《重點(diǎn)用能行業(yè)能效 “領(lǐng)跑者” 名單》，構(gòu)建起 “資源 - 產(chǎn)品 - 再生資源” 的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。

2024 年公司研發(fā)費(fèi)用達(dá) 0.96億元，在聚酰亞胺（PI）、聚醚醚酮（PEEK）等 “卡脖子” 特種工程塑料領(lǐng)域取得突破，企業(yè)院士工作站開發(fā)的納米改性尼龍拉伸強(qiáng)度達(dá) 180MPa，達(dá)到國際先進(jìn)水平。全球化布局方面，墨西哥生產(chǎn)基地正式投產(chǎn)，海外營收占比提升至 25.6%，有效輻射北美新能源汽車市場；國內(nèi)工廠通過 “5G + 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)” 改造，入選江蘇省智能制造示范車間，改性塑料生產(chǎn)線綜合效率提升 25%，單位能耗下降 18%。