國(guó)家發(fā)改委等部門(mén)開(kāi)展物流數(shù)據(jù)開(kāi)放互聯(lián)試點(diǎn)工作：打通海關(guān)、港口、水運(yùn)等多域數(shù)據(jù)

挖貝網(wǎng) 2月18日消息，近日，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家數(shù)據(jù)局等部門(mén)發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展物流數(shù)據(jù)開(kāi)放互聯(lián)試點(diǎn)工作的通知》。

該試點(diǎn)工作聚焦物流業(yè)發(fā)展的突出問(wèn)題，破除“信息孤島”“數(shù)據(jù)煙囪”，打通政府部門(mén)、相關(guān)企業(yè)及港口、公路、鐵路、航空等業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，創(chuàng)新物流數(shù)據(jù)交互模式和解決方案，打造一批有代表性的示范項(xiàng)目，探索建立公益性和市場(chǎng)化有機(jī)結(jié)合的多層次物流數(shù)據(jù)開(kāi)放互聯(lián)機(jī)制，建立健全物流數(shù)據(jù)分類(lèi)及交換應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，形成物流公共數(shù)據(jù)共享開(kāi)放清單，在全國(guó)范圍推廣應(yīng)用，促進(jìn)物流資源優(yōu)化配置，推動(dòng)有效降低全社會(huì)物流成本。

該試點(diǎn)以覆蓋東中西部典型區(qū)域、兼顧超特大型城市為原則，選取16個(gè)城市，開(kāi)展物流數(shù)據(jù)開(kāi)放互聯(lián)試點(diǎn)。16個(gè)城市分別為：天津、唐山、寧波、金華、合肥、臨沂、鄭州、洛陽(yáng)、武漢、宜昌、廣州、海口、重慶、成都、烏魯木齊、霍爾果斯。

試點(diǎn)工作主要任務(wù)包括多式聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)開(kāi)放互聯(lián)；制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)與物流業(yè)數(shù)據(jù)融合應(yīng)用；國(guó)際物流數(shù)據(jù)綜合服務(wù)；國(guó)家物流樞紐間數(shù)據(jù)互聯(lián)共享。

其中，多式聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)開(kāi)放互聯(lián)。推進(jìn)單證可信流轉(zhuǎn)、貨物全程追溯和物流數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化，圍繞多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”服務(wù)模式，打通海關(guān)、港口、鐵路、公路、水運(yùn)、航空、貨代、車(chē)隊(duì)等多域數(shù)據(jù)，依托物流樞紐運(yùn)營(yíng)主體、物流骨干企業(yè)、多式聯(lián)運(yùn)信息服務(wù)商等多元化主體，結(jié)合地方實(shí)際，探索多式聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)市場(chǎng)化開(kāi)放互聯(lián)和運(yùn)營(yíng)模式。

據(jù)了解，華光源海（872351.BJ）是一家專(zhuān)注于綜合性國(guó)際物流服務(wù)行業(yè)的北交所上市企業(yè)。公司在上述16個(gè)試點(diǎn)城市中的武漢、宜昌等地開(kāi)設(shè)業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

挖貝研究院資料顯示，華光源海在多年的行業(yè)耕耘中培養(yǎng)了經(jīng)驗(yàn)豐富的經(jīng)營(yíng)管理骨干和業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)，形成國(guó)際貨運(yùn)代理、江海聯(lián)運(yùn)長(zhǎng)江內(nèi)支線集裝箱班輪運(yùn)輸以及公路運(yùn)輸三大具有互補(bǔ)協(xié)同效應(yīng)的核心業(yè)務(wù)體系。

公司立足湖南長(zhǎng)沙，充分利用長(zhǎng)江干線有利的地理?xiàng)l件，陸續(xù)在長(zhǎng)江中下游主要港口如長(zhǎng)沙、岳陽(yáng)、荊州、宜昌、武漢、南昌、九江、南京、蘇州、常熟、太倉(cāng)、上海等地開(kāi)設(shè)業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，形成覆蓋長(zhǎng)江中下游主要港口的一體化業(yè)務(wù)布局。

并且，公司作為首開(kāi)岳陽(yáng)港至上海洋山港江聯(lián)運(yùn)直航航線的航運(yùn)企業(yè)，航運(yùn)實(shí)力在長(zhǎng)江中下游處于較高水平，加之代理業(yè)務(wù)板塊長(zhǎng)期積累的客戶(hù)資源，公司已與20余家國(guó)際班輪承運(yùn)人簽訂訂艙代理協(xié)議和CCA駁船運(yùn)輸協(xié)議，實(shí)現(xiàn)江、海國(guó)際聯(lián)運(yùn)的無(wú)縫銜接，并成功運(yùn)營(yíng)多年。