×

掃碼關注微信公眾號

挖貝網> A股> 詳情

新晨科技：空管智能化讓低空“飛得起來”、“飛得順暢”、“飛得安全”

2024/7/11 15:58:35      挖貝網 李輝

2024年7月8日，新晨科技亮相“發(fā)展空天新生態(tài)，釋放數智新動能”2024空天信息大會暨數字地球生態(tài)峰會，并在“低空經濟與智慧政府創(chuàng)新發(fā)展論壇”發(fā)表主題演講。該會議由中國科學院空天信息創(chuàng)新研究院、江蘇省無錫市人民政府指導，江蘇無錫經濟開發(fā)區(qū)管理委員會、中科星圖股份有限公司主辦，在無錫國際會議中心召開。

作為新質生產力的重要代表，今年以來低空經濟相關利好政策頻頻出臺，各地聚焦這一新賽道展開火熱布局。會議期間，無錫經開區(qū)與中科星圖達成合作，簽約落地全國首個集衛(wèi)星整星制造-星座-運營-數據的空天信息全產業(yè)鏈基地項目。同時，中科星圖與新晨科技等9家企業(yè)進行了低空經濟產業(yè)生態(tài)戰(zhàn)略合作簽約，將在技術創(chuàng)新、產業(yè)升級、政策協同等方面展開深度合作，整合各方優(yōu)勢為空天信息產業(yè)發(fā)展注入新的動能。

image.png

數智新動能搞定低空領域待解難題

低空經濟及其相關領域已成為當前市場的熱點風口，技術更新日新月異，無人駕駛航空器等低空飛行設備更新迭代速度加快，場景應用也更加豐富多樣化，“風口”之下如何保障低空有序、穩(wěn)定、安全的運行成為了一道核心難題。新晨科技基于2004年至今以來的深厚空管信息化服務經驗，總結了目前空管行業(yè)的核心需求、發(fā)展趨勢及解決方案，在會上分享了相關思考。

image.png


新晨科技低空經濟發(fā)展部楊亢表示，“不同于以往以通航飛行為主的低空運行模式，目前以無人機為主的低空活動具備智能化、高頻次、大容量、高密度等復雜特征，傳統(tǒng)的空管運行管理體制已難以滿足管理服務所需。因此，亟需構建一套以適應無人駕駛航空器多場景應用為主、兼容其他低空飛行活動服務保障的智能化低空綜合管理服務體系，讓低空‘飛得起來’、‘飛得順暢’、‘飛得安全’，實現低空經濟持續(xù)健康發(fā)展。”

“飛得起來”：“創(chuàng)新運行管理機制”+“低空空域資源供給”+“基礎保障能力建設”,構建低空運行的基礎條件和環(huán)境

“飛得起來”是發(fā)展低空經濟的先決條件。新晨科技按照中央空管委提出的“政府主責、行業(yè)指導、企業(yè)主體、社會參與”的低空管理改革思路，認為“飛得起來”的核心在于構建一套低空管理服務體系組織架構及運行機制，加大低空空域資源供給及管理模式優(yōu)化，以及打造一張涵蓋空域、起降場、通信、導航、監(jiān)視、氣象、情報等基礎要素的低空智聯網。

楊亢表示，低空智聯網將有助于打造形成空地一體化的信息服務能力，由此開展配套低空運行管理服務系統(tǒng)建設，支持運行管理、行政審批、行業(yè)監(jiān)管和專業(yè)服務，為低空運行管理主體和各相關方提供全方位的低空運行管理服務支撐，實現對低空飛行活動實施實時智能化的運行管理服務。

“飛得順暢”：讓系統(tǒng)管系統(tǒng)，實現協同式運行監(jiān)管

“飛得順暢”是提升低空產業(yè)規(guī)模、擴大低空應用場景的重要支撐。包括低空飛行服務保障模式創(chuàng)新及智能化飛行控制和協同式運行監(jiān)管問題。

在運行模式上，建立由政府低空運行管理責任主體主導，各相關方參與的低空運行管理服務模式，簡化低空飛行活動任務空域申請和計劃申報審批流程提高低空飛行活動運行管理效率。

在系統(tǒng)能力方面，智能化低空管理服務平臺需要具備基于低空智聯網的多元數據融合、基于深度學習與大模型的低空飛行任務智能規(guī)劃、基于數字孿生技術的飛行沖突檢測和消解、基于無人機數字化飛行規(guī)則和間隔規(guī)定的飛行調配與間隔保持指令控制等專業(yè)化、數字化能力，實現低空飛行管制指揮向“系統(tǒng)管系統(tǒng)”轉變，運行監(jiān)管向“協同監(jiān)管模式”轉變。

新晨科技在區(qū)塊鏈領域的多年實踐經驗，則是解決這一問題的良方。區(qū)塊鏈的可追溯性、隱私保護與數據安全能力，是跨級跨域數據協同的可靠保障，實現不同層級數據鏈性能與規(guī)?；瘓鼍皯玫挠行胶?。同時可借助區(qū)塊鏈優(yōu)勢構造覆蓋全低空運行體系的安全、高效且可信可靠的數據傳輸鏈路，為眾多管理和使用用戶之間的海量數據交互共享及協同決策提供支持。

"飛得安全“：在隱患發(fā)生前解決問題

"飛得安全”：守住低空發(fā)展的安全底線 。“飛得安全”是發(fā)展開展低空活動的安全底線。包括低空飛行安全、公共安全和空防安全。要建立完善低空安全管理制度和相應工作機制，提高低空管理服務平臺的安全保障能力，明確低空飛行活動與軍民航飛行活動隔離和融合運行的標準規(guī)范，做好與現行軍民航空管運行體系的銜接，設立低空飛行安全保險、地面意外傷害、三者險等配套安全支撐手段，強化低空目標監(jiān)視能力建設，做好低空合作目標與非合作目標的探測識別與跟蹤監(jiān)視，提升非法低空活動目標體系化反制能力。

新晨科技認為基于各類智能模型的AI學習，將有助于智能化系統(tǒng)提前預判安全隱患，為不同對象提供安全方面的智能化管理輔助，具體可包括為監(jiān)管機構提供智能化的威脅識別、指揮控制、輔助空域規(guī)劃、應急預案處理、合規(guī)監(jiān)測等支撐能力；為飛行器提供目標識別、智能導航、沖突識別與解脫、應急處理與調配等支撐能力；為飛行用戶提供智能自助服務、智能客服、飛行任務規(guī)劃等等。