精進(jìn)電動(dòng):以內(nèi)驅(qū)之魂筑基,以自主技術(shù)引領(lǐng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁向高效智能新時(shí)代
在國家新能源戰(zhàn)略的強(qiáng)力驅(qū)動(dòng)下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來了前所未有的快速發(fā)展時(shí)期,技術(shù)創(chuàng)新成為各大企業(yè)競相追逐的焦點(diǎn)。眾多專注于電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的企業(yè),包括精進(jìn)電動(dòng)在內(nèi),正積極響應(yīng)國家號(hào)召,依托深厚的技術(shù)底蘊(yùn),不斷推進(jìn)行業(yè)技術(shù)的迭代升級(jí),加速新能源汽車技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室走向市場的步伐。
政策方面,國家持續(xù)發(fā)布一系列新能源汽車產(chǎn)業(yè)扶持政策,強(qiáng)調(diào)自主可控技術(shù)的重要性,鼓勵(lì)企業(yè)加大研發(fā)投入,特別是在電機(jī)電控等核心技術(shù)領(lǐng)域的探索與突破。這些政策不僅促進(jìn)了電機(jī)技術(shù)從傳統(tǒng)繞組向扁線技術(shù)的轉(zhuǎn)變,還加速了碳化硅(SiC)等先進(jìn)材料在電控系統(tǒng)中的應(yīng)用,為提升新能源汽車的能效和續(xù)航能力奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
精進(jìn)電動(dòng)作為行業(yè)一員,也在這一浪潮中穩(wěn)步前行,其在電機(jī)電控技術(shù)的深厚積累,助力其開發(fā)出更高效、更集成的電驅(qū)動(dòng)解決方案。通過不斷的產(chǎn)品優(yōu)化和技術(shù)革新,精進(jìn)電動(dòng)不僅實(shí)現(xiàn)了自身產(chǎn)品的快速迭代,還成功將多項(xiàng)自主研發(fā)成果轉(zhuǎn)化為市場應(yīng)用,為國內(nèi)外多家整車制造商提供電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)配套服務(wù),助力多款車型實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上市,標(biāo)志著其技術(shù)實(shí)力與市場應(yīng)用的深度融合。
在此大環(huán)境下,整個(gè)新能源汽車電驅(qū)動(dòng)行業(yè)呈現(xiàn)出多元化、國際化的發(fā)展趨勢。眾多企業(yè)緊隨精進(jìn)電動(dòng)等先行者的腳步,紛紛布局全球市場,通過技術(shù)合作、資本運(yùn)作等多種方式,加速國際化進(jìn)程,共同推動(dòng)全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。這一系列努力不僅鞏固了中國在新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,也促進(jìn)了全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
精進(jìn)電動(dòng)“中國芯”驅(qū)動(dòng)未來:從北汽BJ40e, BJ60e到奇瑞,紅旗的高端跨越
在新能源汽車的浪潮中,核心技術(shù)的自主掌握成為衡量企業(yè)競爭力的重要標(biāo)尺。精進(jìn)電動(dòng),這家深耕電機(jī)電控領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),正以其不斷創(chuàng)新的技術(shù)產(chǎn)品,講述著“中國芯”的崛起故事,尤其在近期熱門車型北汽BJ40e, BJ60e、奇瑞風(fēng)云PHEV系列、紅旗9系 PHEV中的應(yīng)用,更彰顯了其技術(shù)實(shí)力與市場影響力。
精進(jìn)電動(dòng)依托長期的技術(shù)積累,堅(jiān)持自主研發(fā)之路,不斷推出適應(yīng)市場多樣化需求的高端電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品。從背靠背電驅(qū)總成到集成直磁型雙穩(wěn)態(tài)電磁切分差速系統(tǒng)的創(chuàng)新,再到行星齒輪同軸系統(tǒng),每一項(xiàng)技術(shù)突破都是其深耕行業(yè)、前瞻未來的證明,吸引著眾多高端車型的目光。
2024北京車展上的明星——BJ40e,BJ60e兩款高性能增程式越野車型,其核心魅力在于搭載的精進(jìn)電動(dòng)發(fā)電機(jī)與北汽動(dòng)力増程器組合的魔核電驅(qū)系統(tǒng)。精進(jìn)電動(dòng)的一體化曲軸直連增程器發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì),不僅減輕了重量、優(yōu)化了結(jié)構(gòu),更通過獨(dú)創(chuàng)的主動(dòng)扭振抵消技術(shù),賦予車輛無與倫比的駕駛平順性和動(dòng)力響應(yīng)性,完美匹配越野車低速大扭矩的需求,展現(xiàn)了精進(jìn)電動(dòng)技術(shù)轉(zhuǎn)化的高效率與精準(zhǔn)性。
精進(jìn)電動(dòng)的高端電驅(qū)動(dòng)解決方案不僅限于BJ40e,BJ60e,奇瑞風(fēng)云PHEV、紅旗PHEV等多款車型的成功應(yīng)用,進(jìn)一步驗(yàn)證了其技術(shù)方案的成熟度與市場適應(yīng)性。通過精準(zhǔn)的市場需求洞察和用戶導(dǎo)向的產(chǎn)品研發(fā),精進(jìn)電動(dòng)不僅推動(dòng)了技術(shù)的商業(yè)化進(jìn)程,更為中國新能源汽車品牌在全球競爭中增添了硬核實(shí)力。
在電控技術(shù)上,精進(jìn)電動(dòng)自主研發(fā)的800V高壓碳化硅控制器代表了行業(yè)較高水平,其高功率、高效率特性,加之對多種工況的出色適應(yīng)能力,不僅帶來了顯著的能效提升,還確保了產(chǎn)品的高安全性與穩(wěn)定性。這一“中國芯”的自主研發(fā)與廣泛應(yīng)用,不僅是中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變的生動(dòng)體現(xiàn),更為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控和安全穩(wěn)定貢獻(xiàn)了重要力量。
國內(nèi)市場深耕疊加資本運(yùn)作,擘畫全球化新藍(lán)圖
精進(jìn)電動(dòng)作為電機(jī)電控領(lǐng)域的佼佼者,正以國內(nèi)市場的深厚積淀為根基,借力資本的精準(zhǔn)運(yùn)作,描繪出一幅全球化戰(zhàn)略的宏偉版圖。這不僅是一場技術(shù)的遠(yuǎn)征,也是一次市場與資本深度融合的智慧展現(xiàn)。
在國內(nèi)市場,精進(jìn)電動(dòng)憑借其在電機(jī)電控領(lǐng)域的長期耕耘,積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和深厚的客戶基礎(chǔ)。公司緊貼市場需求,不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),通過技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)升級(jí),深化與國內(nèi)各大汽車廠商的合作,鞏固了其在國內(nèi)新能源汽車供應(yīng)鏈中的核心地位。通過一系列融資和戰(zhàn)略合作,不僅為技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)能擴(kuò)張注入了強(qiáng)大動(dòng)能,還有效拓寬了企業(yè)的國際視野。精進(jìn)電動(dòng)積極對接國內(nèi)外資本市場,利用股權(quán)融資、債券發(fā)行等多種金融工具,為全球化戰(zhàn)略的實(shí)施提供了堅(jiān)實(shí)的財(cái)務(wù)支撐,展現(xiàn)了其在資本運(yùn)作層面的高超技藝。
在國際市場拓展上,精進(jìn)電動(dòng)憑借其自主研發(fā)的高性能產(chǎn)品,如200千瓦級(jí)三合一動(dòng)力總成,成功叩開了歐洲等高端市場的大門,與國際一線汽車品牌建立了深度合作關(guān)系。這不僅標(biāo)志著其技術(shù)實(shí)力獲得國際標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)可,也為企業(yè)開拓海外市場鋪設(shè)了寬廣道路。
精進(jìn)電動(dòng)在高端制造領(lǐng)域的成就同樣令人矚目。其800伏高壓碳化硅控制器生產(chǎn)線通過國際認(rèn)證,彰顯了中國制造向中國精造的跨越,為中國企業(yè)參與全球產(chǎn)業(yè)鏈高端競爭樹立了新標(biāo)桿。這不僅提升了精進(jìn)電動(dòng)在全球電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈中的影響力,也為中國智能制造贏得了更多國際尊重。
精進(jìn)電動(dòng)的故事,是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)從技術(shù)跟隨到自主創(chuàng)新的縮影。通過持續(xù)的研發(fā)投入和對關(guān)鍵核心技術(shù)的自主掌控,精進(jìn)電動(dòng)不僅引領(lǐng)了電驅(qū)動(dòng)技術(shù)的發(fā)展趨勢,還有效增強(qiáng)了中國在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的話語權(quán),成為中國創(chuàng)新力量走向世界的一張閃亮名片。
精進(jìn)電動(dòng)以其在國內(nèi)市場的深耕細(xì)作、資本運(yùn)作的高瞻遠(yuǎn)矚、國際舞臺(tái)的技術(shù)引領(lǐng)和高端制造的標(biāo)桿樹立,正一步步將“中國智造”推向世界,擘畫出一幅波瀾壯闊的全球化發(fā)展新藍(lán)圖。
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