核心技術(shù)先進(jìn)性被深交所追問 自行車配件商久祺股份創(chuàng)業(yè)板屬性遭質(zhì)疑

近日，主營自行車配件的久祺股份遭遇深交所追問。上市委先后下發(fā)兩封審核問詢函，要求其對(duì)衡量核心技術(shù)先進(jìn)性進(jìn)行說明。

在問詢回復(fù)中，久祺股份先是表示公司僅在童車領(lǐng)域擁有創(chuàng)新型技術(shù)，隨后又稱已刪除了申報(bào)材料中關(guān)于核心技術(shù)先進(jìn)性的相關(guān)表述。

面對(duì)久祺股份的回答，深交所在審核中心意見落實(shí)函中發(fā)出了直接質(zhì)疑：公司是否符合創(chuàng)業(yè)板定位。

核心技術(shù)先進(jìn)性遭深交所追問

對(duì)于創(chuàng)業(yè)板來說，“三創(chuàng)四新”是基本紅線，也是監(jiān)管部門的關(guān)注重點(diǎn)之一。近日，創(chuàng)業(yè)板擬IPO企業(yè)久祺股份的核心技術(shù)先進(jìn)性就遭遇了深交所的追問。

久祺股份成立于2000年10月，主要從事自行車整車及其零部件和相關(guān)衍生產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。據(jù)招股說明書披露，久祺股份已形成健身與騎行結(jié)合技術(shù)等9項(xiàng)核心技術(shù)，其中機(jī)器人焊接技術(shù)、水性漆烤漆技術(shù)、真空鍍膜技術(shù)技術(shù)來源為自主掌握的“行業(yè)先進(jìn)技術(shù)”。

根據(jù)深交所的創(chuàng)業(yè)板發(fā)行上市信息審核公開網(wǎng)站顯示，久祺股份創(chuàng)業(yè)板IPO申請材料于7月31日獲得受理，保薦機(jī)構(gòu)為東興證券。8月28日，進(jìn)入問詢階段。截至目前，該公司共收到兩輪審核問詢函和一封審核中心落實(shí)函。

經(jīng)過梳理發(fā)現(xiàn)，深交所在兩封審核問詢函中均對(duì)久祺股份的核心技術(shù)先進(jìn)性進(jìn)行了問詢。

在第一封問詢函中，創(chuàng)業(yè)板上市委要求其使用易于投資者理解的語言及數(shù)據(jù)充分分析其核心技術(shù)的先進(jìn)性。

針對(duì)深交所的問詢，久祺股份回復(fù)稱，公司核心技術(shù)的先進(jìn)性體現(xiàn)在童車相關(guān)技術(shù)的創(chuàng)新和整車生產(chǎn)工藝的先進(jìn)性，其中公司僅在童車相關(guān)技術(shù)研究領(lǐng)域相較于可比企業(yè)存在競爭優(yōu)勢。并表示將機(jī)器人焊接技術(shù)、水性漆烤漆技術(shù)、真空鍍膜技術(shù)稱為“行業(yè)先進(jìn)技術(shù)”的表述準(zhǔn)確。

隨后，久祺股份收到第二封問詢函，被要求逐項(xiàng)補(bǔ)充披露核心技術(shù)關(guān)鍵性能指標(biāo)的國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及主要競爭對(duì)手的技術(shù)水平，進(jìn)一步分析核心技術(shù)先進(jìn)性的依據(jù)是否充分。

面對(duì)深交所的追問，久祺股份一改此前說辭，表示公司核心技術(shù)目前尚無相應(yīng)的國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，由于缺乏公開信息，主要競爭對(duì)手的技術(shù)水平資料目前無法獲??；“機(jī)器人焊接技術(shù)”、“水性漆烤漆技術(shù)”和“真空鍍膜技術(shù)”系行業(yè)通用技術(shù)，公司未對(duì)該三項(xiàng)技術(shù)額外賦能。因此，公司已將招股說明書等申報(bào)材料中核心技術(shù)先進(jìn)性的相關(guān)表述進(jìn)行了刪除。

是否符合創(chuàng)業(yè)板定位

繼“核心技術(shù)先進(jìn)性”遭遇追問之后，監(jiān)管部門又提出了更加直接的質(zhì)疑，要求久祺股份說明是否符合創(chuàng)業(yè)板定位。

久祺股份在申報(bào)材料中表示，公司在業(yè)務(wù)模式、研發(fā)設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈整合及生產(chǎn)技術(shù)等方面形成一系列創(chuàng)新，符合創(chuàng)業(yè)板“三創(chuàng)四新”定位。

對(duì)此，深交所要求久祺股份充分披露“三創(chuàng)四新”的相關(guān)情況，同時(shí)要求保薦人發(fā)表明確意見。

面對(duì)深交所的質(zhì)疑，久祺股份表示，公司所屬行業(yè)為“C37鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)”，不屬于第四條“負(fù)面清單”規(guī)定的行業(yè)。

關(guān)于符合創(chuàng)業(yè)板定位的依據(jù)，該公司反復(fù)強(qiáng)調(diào)，公司目前形成了以O(shè)DM（原始設(shè)計(jì)制造商）模式為主并主要通過外包生產(chǎn)的新模式，已經(jīng)積累了上萬個(gè)設(shè)計(jì)版型。在生產(chǎn)技術(shù)方面，公司引進(jìn)了數(shù)十條自動(dòng)化焊接機(jī)器人，順應(yīng)智能制造的趨勢、實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)流程標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化。與此同時(shí)，公司還在銷售方面充分利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，打造電商銷售、直播銷售的新模式等。